Тонировка

Тонировка стекол автомобиля – это не просто способ сделать его более стильным, но метод защиты салона от ультрафиолета, ярких солнечных лучей. Испытания подтверждают, что тонировка хорошо защищает материалы салона от выгорания, делает микроклимат более комфортным, препятствуя нагреву. Чтобы тонировка оказалась действительно эффективной, не вызвала вопросов со стороны органов государственного контроля, подойти к ее выбору и установке необходимо со всей ответственностью. Лучшее решение – доверить процесс специалистам автосервиса «Динамика».

Виды тонировки

Классификация возможна по нескольким показателям:

• степень затемнения;
• разновидность пленки;
• методика монтажа.

Каждый из перечисленных пунктов требует более подробного разбора.

Выбираем тип пленки для тонировки авто

Классификация следующая:

1. Заводская. Многие автомобильные концерны принимают во внимание требования своих клиентов. В заводских условиях, однако, стекло отделывается не пленкой, а специальной краской минимальной дисперсии. Состав наносится на стеклянную поверхность в специальной камере, где сохраняются особые условия по температуре и влажности воздуха. Покрытие устойчиво к механическим нагрузкам, не истирается, не царапается. Основной минус – убрать его не получится.
2. Стандартная пленка. Наиболее распространенный вариант. Можно поставить любую пленку, ориентируясь на оттенок и показатель затемнения. Средний срок службы покрытия – полтора года, со временем допускается выгорание.
3. Атермальная пленка. Прозрачное покрытие фиолетового цвета. На стекле оно почти не заметно, однако, обладает целым набором положительных качеств. Пленка способна блокировать тепловые лучи, препятствуя нагреву салона, при этом, она пропускает до 85% светового потока, так что допускается монтаж как на лобовое, так и на боковое стекло.
4. Хамелеон. Одна из версий пленки предыдущего типа. Показатель проницаемости определяется внешними условиями, степенью освещенности.
5. Зеркальная. Зеркальный эффект достигается присутствием мельчайших металлических частиц. Главный минус – несоответствие законодательным нормам, зеркальная пленка обязательно вызовет вопросы со стороны инспекторов. Причина – небезопасность, в вечернее время она отражает свет, может ослепить водителей встречного потока.
6. Цветная. Основной акцент сделан на декоративные свойства, оттенок можно подобрать по кузову транспортного средства.
7. Силиконовая. Допускается многократное использование такого покрытия. На стекле оно фиксируется за счет статического эффекта.
8. Бронированная. Это пленка с минимальным коэффициентом затемнения, либо полностью прозрачная, выполненная из прочного материала, увеличивающего механическую прочность стекла. Материал делает автомобиль более защищенным от злоумышленников, повышает безопасность водителя и пассажиров при ДТП, препятствуя разлету осколков.

Стоимость тонировки стекол авто от 2000 рублей

ГОСТ и разрешенная светопропускаемость

Актуальные законодательные требования относительно тонировки приняты в 2017 году. Зафиксированы они в ГОСТ 32565-2013. Согласно этому документу, автомобильные стекла могут быть разделены на 2 группы:

1. Стекла, использующиеся водителем для контроля дорожной обстановки впереди.
2. Стекла, использующиеся для обзора дорожной ситуации сзади транспортного средства.

Основной показатель, определяющий законность или незаконность использования материала – коэффициент пропускания светового потока. Чтобы исключить противоречия с законодательством, конфликты с инспекторами ГИБДД, штрафы, необходимо принимать во внимание ряд ограничений:

• Минимальный коэффициент для лобового стекла – 75%. При этом, непосредственно стекло снижает его до 90%, то есть пленку на лобовом стекле лучше вообще не использовать, либо ставить абсолютно прозрачный материал.
• Минимум для передних боковых стекол – 70%.
• Ограничения по заднему стеклу отсутствуют, но для этого должно соблюдаться условие – наличие двух зеркал заднего вида. Не допускается установка только зеркального материала.
• Разрешается частичная тонировка лобового стекла полосой, расположенной в верхней его части. По светопропускаемости ограничения отсутствуют, но полоса не должна быть шире 14 сантиметров.

Новая законодательная база и ГОСТ содержат информацию относительно полимерного покрытия. Таким образом, водители могут законно ставить не только обычные пленки, но и покрытия, наносимые по методике напыления.

Этапы нанесения пленки на автомобиль

Специалисты сервисного центра «Динамика» устанавливают пленку в специальных камерах, где поддерживается минимальный уровень влажности, работают вытяжки, удаляющие пыль. Процесс установки проводится в несколько этапов:

• Подгонка материала в соответствии с конфигурацией и габаритами обрабатываемого окна.
• Обработка стеклянной поверхности составом, нейтрализующим клей. Это помогает приложить пленку и в точности выровнять ее по форме стекла.
• Снятие защитного слоя, фиксация материала.
• Выравнивание пленки специальным инструментом, полное удаление воздушных пузырьков и моющего состава, использующегося при первичной обработке.
• Сушка. В условиях специализированной камеры сервисного центра «Динамика» сушка занимает 1-2 дня.

Обращаем внимание, что при самостоятельной установке процесс может растянуться на неделю, а то и на две.
Мы настоятельно рекомендуем обращение в профессиональный сервис, если возникла необходимость тонировки стекол. В некоторых случаях, она невозможна без частичной или полной разборки двери, что трудно выполнить без ошибок собственными силами. Также иногда требуется нагрев пленки до определенной температуры, чтобы добиться необходимой пластичности.

Сервис «Динамика» использует исключительно качественные отделочные материалы и профессиональное оборудование, что гарантирует идеальный результат!